دامپتراک­های معدنی با ظرفیت بارگیری 136-110 تن برای جابجایی سنگ­ها در معادن روباز، عمیق و نیز برای شرایط سخت و جاده های عملیاتی معادن و تحت شرایط مختلف آب و هوایی (بازه دمایی محیط از 50- تا 50+ درجه سانتیگراد) طراحی شده­ اند.

بلاز سری 7513

بلاز 7513
Place an order for equipment
Please type your contacts
We will contact you shortly
بلاز سری 7513
بلاز سری 7513
دامپتراک­های معدنی با ظرفیت بارگیری 136-110 تن برای جابجایی سنگ­ها در معادن روباز، عمیق و نیز برای شرایط سخت و جاده های عملیاتی معادن و تحت شرایط مختلف آب و هوایی (بازه دمایی محیط از 50- تا 50+ درجه سانتیگراد) طراحی شده­ اند.
اطلاعات فنی
امکانات
گالری
موتور
موتور چهار زمانه دیزلی مجهز به توربوشارژ و کولر با چیدمان سیلندر نوع Vشکل و سیستم کنترل الکترونیکی
توان نامی (قدرت موتور) در 1900 دور در دقیقه کیلو وات (اسب بخار) - 1194 (1600)
حداکثر گشتاور در 1500 دور در دقیقه، 6292 نیوتن متر
تعداد سیلندرها: 16
حجم مجموع سیلندر، لیتر: 3/50
قطر سیلندر، میلیمتر: 159
کورس پیستون، میلیمتر: 190
مصرف سوخت ویژه در توان نامی،گرم در کیلو وات ساعت: 207
تصفیه هوا توسط فیلتر سه مرحله ای با المان­های خشک انجام می شود. گاز اگزوز در مسیری در طول اتاق بار خارج می­شود.
سیستم روانکاری گردشی با تنظیم و طراحی کارتر روغن
دارای سیستم خنک­ کننده مدار بسته.
سیستم پیش گرمکن (موتور).
سیستم استارت پنیوماتیکی.
ولتاژ سیستم برق: 24 ولت
سیستم انتقال قدرت
سیستم انتقال قدرت با انتقال جریان مستقیم – جریان متناوبAC/DC با ژنراتور کششی (الکتریکی)، دو الکترو موتور کششی، چرخ دنده های کاهنده سیاره ای خورشیدی دو ردیفه در توپی چرخ های عقب، مجهز به سیستم کنترل الکترونیکی.
نسبت انتقال چرخ دنده های توپی چرخ : 30/36
حداکثر سرعت حرکت کیلومتر در ساعت: 48
ژنراتور کششی: GST500
ویل موتور: EK-590
فرمان
فرمان هیدرواستاتیک با چرخ های فرمانپذیر جلو
زاویه گردش چرخ­های فرمانپذیر، درجه: 42
شعاع گردش، متر: 13
محیط گردش، متر: 28
سیستم فرمان مطابق با الزامات ISO 5010 است.
سیستم تعلیق
جک های تعلیق برای محور جلو و محور محرک در نظر گرفته شده و به مندل ها، مفاصل مرکزی و تیرهای عرضی(رام) مجهز شده است. سیلندرهای هیدروپنیوماتیک (نیتروژن و روغن) بوده و مجهز به ضربه گیر هیدرولیکی هستند. دو سیلندر در محور جلو و دو سیلندر بر روی محور عقب وجود دارد.
کورس پیستون سیلندر، میلی متر:
- جلو: 320
- عقب: 290
سیستم هیدرولیک
سیستم هیدرولیک ترکیبی برای جک های تلسکوپی بالابر اتاق بار، فرمان و محرک ترمز است. این سیستم با پمپ پیستونی-محوری با جابجایی متغیر و جک­های تلسکوپی سه مرحله ای بالابر اتاق بار با یک عملگر دوگانه مجهز شده است.
زمان بالارفتن اتاق بار، ثانیه: 20
زمان پائین آمدن اتاق بار، ثانیه: 18
حداکثر فشار در سیستم هیدرولیک، مگاپاسکال: 18
حداکثر خروجی پمپ در 1900 دور در دقیقه، دسی متر مکعب بر دقیقه: 474
درجه فیلترینگ، میکرون: 10
تایرها
تایرهای تیوبلس با طرح آج مخصوص معدن
سایز لاستیک:33.00R51 یا33.00-51
فشار باد تایرها، مگا پاسکال: 62/0 تا 7/0
سایز رینگ:24.00-51/5.0
اتاق بار
اتاق­بار جوشکاری ­شده به شکل باکت طبق استاندارد ایمنی FOPS، تاج محافظ کابین، گرم شونده با گازهای خروجی اگزوز موتور، مجهز به سیم بکسل برای ثابت نگاه داشتن اتاق بار در موقعیت بالا همراه با اهرم سنگ پران است.
ظرفیت اتاق بار، متر مکعب (سرخالی - سرپر 2:1): 1/50 - 5/75
شاسی
استفاده از فولاد ضد سایش با استحکام بالا با قرارگیری المان های ریخته گری شده در محل حداکثر بارگیری
دیواره های جانبی با ارتفاع متغیر و مقطع جعبه ای شکل که توسط رام های عرضی با شکل خاص به یکدیگر متصل می شوند.
ترمزها
سیستم ترمز مطابق با الزامات ایمنی بین المللی ISO 3450 بوده و شامل ترمز هیدرولیکی، ترمز دستی، ترمز کمکی و ترمز اضطراری می­باشد.
سیستم ترمز هیدرولیکی از نوع ترمزهای دیسکی با دو سیلندر ترمز برای هر دیسک برای چرخ های جلو و دو سیلندر ترمز به ازای هر دیسک و تنظیم شونده خودکار فاصله بین لنت ها و دیسک ترمز برای چرخ های عقب است.
دیسک­های ترمز عقب روی شفت­های الکترو موتورهای ویل موتور نصب شده­اند.
ترمز دستی - سیلندرهای ترمز بطور مداوم بر روی چرخ های عقب نصب هستند. دارای محرک فنری با کنترل هیدرولیکی.
ترمز کمکی - سیستم ترمز الکترودینامیکی با استفاده از حالت مبدل الکترو موتورهای ویل موتور، خنک­ شونده توسط رزیستورهای ترمز.
رزیستورهای ترمز - شبکه مشبک 600 × 2 با توان 1200 کیلو وات
ترمز اضطراری – از ترمز دستی و مدار عملیاتی ترمزهای هیدرولیکی استفاده می شود.
کابین
کابین دو درب، دو نفره با صندلی قابل تنظیم پنیوماتیکی برای راننده، صندلی اضافی برای شاگرد و میل فرمان قابل تنظیم. کابین مطابق الزامات سیستم ایمنی ROPS و استانداردهای EN 474-1 و EN 474-6 برای سر و صدا ، لرزش، غلظت مواد مضر و گرد و غبار داخل کابین است. سر و صدای داخل کابین بیش از 80 دسی بل (A) مجاز نیست.
سطح لرزش موضعی بیش از 126 دسی بل(A) نیست.
سطح لرزش کلی بیش از 115 دسی بل(A) نیست.
ابعاد کلی
وزن
حداکثر ظرفیت بارگیری، کیلوگرم: 136000
وزن دستگاه (بدون بار)، کیلوگرم: 107100
وزن کل (نا خالص)، کیلوگرم: 243100
توزیع وزن روی محورها (جلو / عقب)
بدون بار: 49 / 51
با بار: 67 / 33
ظرفیت ها، لیتر
مخزن سوخت: 1900
سیستم خنک ­کننده موتور: 410
روغن موتور: 195
روغن هیدرولیک: 490
چرخ دنده های توپی چرخ: (2×46) 92
جک­های تعلیق:
جلو: (2×9/16) 8/33
عقب: (2×7/28) 4/57
عملکرد ویل موتور و ترمز
تجهیزات استاندارد
  • سیستم اطفاء حریق
  • بخاری و سیستم تهویه مطبوع
  • پیش گرمکن استارت
تجهیزات اختیاری
  • سیستم گریسکاری مرکزی
  • سیستم کنترل سوخت و بارگیری
  • سیستم کنترل فشار باد لاستیک از راه دور
  • پوشش لاینینگ کف اتاق بار
  • مبدل شارژ سریع سوخت مدل "Wiggins"
  • دستگاه هشدار نزدیک شدن به خط ولتاژ بالا
  • سیستم تصفیه هوا
  • فیلترهای هوا و فیلترهای سوخت مارک "Fleetguard"
  • رادیو ضبط
  • بوق بادی
  • فن خنک کننده دارای کلاچ الکتریکی ЕМ-1500